新京报讯(记者 徐晓帆)国足已经确定提前结束迪拜集训,但这并不意味着球队将就地解散。据了解,中国足协正寻找国内合适的城市和场地供国足继续集训。

国足官方昨晚宣布,受疫情影响,将取消原定于3月14日和19日与重庆当代、深圳佳兆业的两场热身赛。与此同时,中国足协也正在着手办理国足回国手续,国足原定21天的迪拜集训确定提前结束。

由于计划中的两场热身赛被取消,教练组适度调整了训练计划。接下来,球队在保持高强度技战术训练同时,将增加体能训练和身体测试等内容。

每日经济新闻综合环球网、央广网、每经APP、东航官网、停机坪大表哥等

民航局强化国际运价监督

针对上述复工难题,梁波表示,目前,疫情对地铁项目复工复产影响仍然存在。我们有针对地逐一解决,自复工复产以来,地铁2号线共完成投资4.3亿元人民币。

此外一个较为特殊的情况是,3月26日,民航局发布通知,一家航空公司一个国家只能保留一条航线,并且一周只能保留一班。同时还要求,每个航班客座率不可以高于75%。

集训时间缩短没有对国足产生太大影响,球队依然在主帅李铁的带领下正常训练。当地时间13日下午,25名球员进行了合练,有伤的张琳芃也来到场地,在康复师指导下单独训练。

东航官微3月28日就发布通告称,从3月29日至5月2日,东航执行的纽约、多伦多、伦敦、悉尼、奥克兰、首尔、马尼拉至上海浦东的航班已全部售罄。这也意味着,上述每个航班都有25%的旅客将被迫取消掉行程。

引发争议的是,上述爆料称,航空公司并未提前通知乘客,机场登机时才发现被取消资格。更有网友表示,机场柜员存在利用高价票替换低价票的情况,现场甚至出现临时加价售卖,让价高者先登机。

东方航空表示,即日起开展遏制违规倒卖机票的专项行动,凡购买机票是支付的费用高于公布运价旅客,请向东航投诉举报并提供相应凭证,东航将进行调查并协助维护旅客合法权益。

通知表示,民航各地区管理局要加强对国际运价的监督检查,并将价格违法违规行为依据《民航行业信用管理办法(试行)》进行处理;中国民航信息网络股份有限公司要加强对订座系统的管理,对异常订座账号、订座指令等要及时干预处理;中国航空运输协会要加强对会员销售代理企业的管理,强化行业自律,从严处理违规操作的销售代理企业。

梁波说,针对地铁工程参建人员密集、流动性大、来源地广的特殊情况,我们借助“员工动态健康管理系统”对全线177个工点进行封闭式管理,实时掌握全体人员健康情况、行踪轨迹,保证在疫情防控期间顺利开展工程建设。(完)

16日当天,在太原老城区解放路沿线地铁工地,各类工程车辆忙碌喧嚣。目力所及,沿途皆是施工人员和苫盖堆土的绿色苫布,这座城市正在为8个月后的地铁开通抢夺时间。

事实上,航空公司的国际机票基本上可以提前一年买到,在民航局下通知要求客座率限制在75%的时候,各航司的机票早已经售罄。当只有75%的旅客可以乘机,那么剩下的25%就不得不“被超售”了。

据梁波介绍,受疫情影响,在地铁2号线复工初期,各参建单位施工人员返岗困难,导致劳动力短缺;工程材料库存量有限,无法在短期内补足采购;机电设备厂家分布全国各地,有些分布在重点疫区,设备厂商供应链残缺不全;国际物流中断,所需设备不能按时供货。

通告表示,东航国际机票的公布运价为最高限价,无论自销渠道和分销渠道都实行统一限价政策;公司与各有关销售代理机构签订的销售代理协议明确规定销售代理机构必须按东航的价格对外销售,违反规定将会承担相应责任。

更有留学生表示,曾花费7万块买下6张机票,但最终回国登机时刻均被通知取消。很多留学生以及家长因为确信将要回国,退掉了租住的房间,却在机场发现无法登机。

“地铁2号线采用二维码扫码进站、刷脸进站等,提高市民出行效率。”太原市轨道公司总经理助理梁波说,地铁2号线2018年实现“洞通”,2019年基本实现“轨通”和“电通”,控制中心主体建筑已完成。目前,全线23座车站及区间隧道已建成,计划今年年底实现通车试运营。

有网友爆料称,东方航空多伦多飞往上海航班出现严重超售情况,数十名乘客提前购买的机票作废,大量人员被迫机场滞留。

一时之间,航空公司疑似“按价钱登机”的做法引发乘客和网友的不满。

4月7日,民航局官网刚刚发布消息称,民航局下发关于进一步加强疫情期间国际航空运输价格管理的通知,要求进一步规范疫情期间国际航空运输市场秩序,确保国际航空运输价格(以下简称国际运价)平稳有序,切实维护旅客和货主的合法权益。

4月8日下午,东航官网 发布《关于遏制违规加价销售机票行为》的紧急公告提到,近期由于国内疫情防控需要和境外疫情持续变化,东航国际返程航班座位供需矛盾异常尖锐,市场上存在个别违规虚占座位,高价倒卖机票的不法行为,严重扰乱航空运输市场秩序。

据央广网报道,业内专家表示,其实机票超售是各航空公司普遍的操作,超售只是航空公司为了避免座位虚耗而进行的一种销售手段,超售比例一般是在3%-5%之间,不过实际超售的情况还是少有发生的。因为有些旅客总是有可能会由于某些原因会出现延误,导致取消,航空公司保留一定比例超售是非常正常的。

业内人士:超售是行业管理,国际航班收紧有影响

《航空知识》杂志主编王亚男在接受环球网采访时表示,该事件具有一定的突发性。东航当初在售票时,民航管理部门尚未出台有关客座率不高于75%的政策,因此东航出售100%的票不存在问题。但新政策出台之后,东航能做的也就是提前告知一部分乘客无法登机。

鉴于疫情在各国迅速升级,中国足协正想办法尽快帮助国足回国,确保国脚、教练和工作人员的健康。不过,国足回国后不会就地解散,而是很可能在国内某地继续集训,中国足协也正在为国足寻找合适的城市和场地。