中新网广州4月22日电 (郭军 蔡如锦)记者4月22日从中铁二十五局获悉,近日,随着施工人员完成最后一车混凝土的浇筑,珠三角城际广佛东环线广州南站至白云机场段白沙村2号上行线特大桥连续梁顺利完成合龙,这是珠三角城际广佛环线第一座完成合龙的连续梁,为下一步桥梁贯通奠定基础,进一步加快广佛同城化的建设。

白沙村2号上行线特大桥全长954.68米,现已完成设计总量的76.01%。该座连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工,由于浇筑混凝土质量对温度有较高的要求,项目部必须在凌晨低温下进行浇筑,确保混凝土强度和贴合度。因广东属亚热带季风性气候,风速大,对吊装作业和高空作业来说施工难度大,安全风险高。项目部为此编制专项施工方案、作业指导书和应急预控方案,组织作业人员教育培训230人次,并多次组织专家论证会对安全施工专项方案进行评审,做到方案预控施工。为确保施工质量,项目部对工序进行严格的检查制度,派驻专门的工程师、试验员对混凝土搅拌、运输和浇筑实行全过程监控,顺利完成连续梁的合龙。

先来说说利拉德,提起这位波特兰的当家球星,大家印象最深的是什么呢?是当年五虎将只留他一人,还是和CJ麦科勒姆组成的新版双枪?小编印象最深的是他当年0.9秒绝杀火箭的壮举,这球可谓是利拉德职业生涯最精彩的一球,在14年首轮与火箭德对决中,帕森斯关键时刻补篮命中后时间仅剩0.9秒,本以陷入死局的开拓者凭借着利拉德的惊天一投绝地重生。而就是这样神勇的利拉德,今天却受到了一条来自NBA官方的“警告”。

广佛东环线广州南站至白云机场段建成后,将西联佛肇城际、东接佛莞城际,是东西向交通干线的关键线路,将佛莞线、穗莞深线、广惠线、广清线、佛肇线和广佛江珠等6条城际线路衔接起来。届时,广州南站至白云机场只需半小时,广州天河中央商务区至广州南站10分钟,至白云机场20分钟,实现高铁和飞机的无缝对接。

珠三角城际广佛环线首座连续梁合龙。中铁二十五局供图

新能源和可再生能源行业排在第二位,有效信息数量为1668件,占7%;其中受理的投诉举报数量为20件,占全部投诉举报数量的4%。民众反映的问题主要集中在分布式光伏发电项目上网电费结算、发电量补贴转付等方面。

珠三角城际广佛环线首座连续梁合龙。中铁二十五局供图

具体看,一季度收到的有效信息中,电力行业排在首位,有效信息数量为18360件,占全部有效信息的79%;其中受理的投诉举报数量为498件,占全部数量的96%。民众反映的问题主要集中在供电服务、电力安全、成本价格和收费等方面。

据悉,广佛环线是粤港澳大湾区规划中广佛同城化的重要构成、珠三角城际铁路网重大项目。其中广佛东环线是沿线城市组团间的城市快线,对促进广州国际综合交通枢纽建设,形成珠三角区及粤港澳大湾区域经济一体化,提升整体竞争力和辐射带动能力,牵动沿线商圈经济发展走向繁荣,向着建设珠三角世界级城市群迈进有着重要意义。(完)

珠三角城际广佛环线首座连续梁合龙。中铁二十五局供图

戴俊良表示,一季度投诉举报热点,主要集中在四个方面: 一是部分地区电压低、电压不稳的问题;二是反映部分地区频繁停电、抢修复电不及时的问题;三是反映部分地区存在电力安全隐患的问题;四是部分地区电费收取不够规范的问题。(完)

内容是关于昨天比赛的,利拉德在一次三分投篮后摔倒,被官方认定为假摔,而利拉德本人则在之后转发了这条推特,并称:“当他们(裁判)整场比赛都不吹哨的时候就应该这样,而且这球当时还有身体接触”。不过有趣的是,开拓者全场比赛29次罚球比掘金多了9次,而且利拉德这个“二段式”的假摔也实在是太明显了。

而说到假摔,稍微看球久一点的球迷脑子里就能反应出当年跟随小皇帝詹姆斯带领骑士南征北战的带刀侍卫巴西人瓦莱乔。虽说瓦莱乔拥有不错的补防能力以及出色的纵切意识,但假摔的标签才是他为人所认识的,无论是正着摔、反着摔还是打滚摔,他都有自成一套的理论体系。利拉德这一摔大有做瓦莱乔“接班人”的架势,不过距离巴西人摔的行云流水,摔完一脸无辜的演技,利拉德这个二段摔还是太假了,有待磨练。

据中铁二十五局广佛环线项目部总工程师刘锋介绍,他们承担了中国铁建南方总承包的二标段一工区施工任务,工程包括隧道1座、特大桥4座、存车场1处,并担负了全线93.26双线公里的铺轨任务。自进场施工以来,该项目实现了全线最先建成钢筋加工厂、隧道施工最先进洞、拌合站最先通过验收“三项第一”,施工进度位于前列。