本周,朝鲜国防科学院两次宣布“在西海卫星发射场成功进行了‘非常重大的试验’”。朝鲜人民军总参谋长朴正天14日表示,朝鲜近期进行的国防科研试验的成果将用于朝鲜“另一战略武器”的开发,“以应对美国的核威胁”。

朝中社14日援引朴正天的话报道说,朝鲜国防科学院近期接连成功进行“具有重大意义的试验”,为加强国防力量作出重大贡献,他对此“感到非常高兴”——从近期进行的国防科研试验中获得的宝贵数据和经验以及新技术,将用于朝鲜“另一战略武器”的开发,以坚定、可靠地应对美国的核威胁。

此前该纪录由苏联的“月球车1号”保持,49年来一直无人超越。据介绍,“月球车1号”是世界上第一台无人驾驶的月球车。从1970年11月17日在月球表面软着陆到1971年10月4日停止工作,它在月面进行了十个半月的巡视移动,累计运行321天,考察了约8万平方米的月面,拍摄照片2万余张。

参与问卷调查的导游2/3为女性;从业超过5年以上的导游占到66.14%;初级导游占比达到82.69%。85.10%的导游常年主要服务于1年旅行社;服务于地接社的导游占到63.82%。

在谈及新冠肺炎疫情对导游行业的影响时,超过半数的导游持悲观态度,认为此次疫情对于导游行业的影响至少在3-6个月,甚至有35.25%的导游认为影响时长超过6个月。

其次是“按实际付出给予导游相应报酬”,避免拖欠和不公平待遇。

给予导游、领队基本生活保障,尤其是保障基础的“五险一金”和“社保”。

本次新冠肺炎疫情将会对您的工作影响时长大概多久?

接下来是解决导游垫付资金、取消人头费等诉求。

14日,朝鲜国防科学院发言人又宣布,朝鲜13日晚在西海卫星发射场再次进行“重大试验”,朝鲜近期取得的国防科研成果将用于进一步增强本国的“战略核遏制力”。

这不仅仅是个人的小问题,是整个70万人群的“民生”问题了。最近有几个省市的导游协会已经陆续给导游员进行了一些相关费用的退还,但是这些钱仅仅只是杯水车薪。

事实上,大灾进一步激发了导游群体对于改善自身恶劣生存状况的诉求。在此次调查中,对于合理年收入的预期,74%的导游把自己的理想收入范围锁定在了10-20万这个区间。

这一样本群体真实展现了中国导游行业的一个侧面,所调研数据具有很强代表性。

很多人会不解,疫情之下,各行各业都遭受重大打击,导游行业作为其中之一,为何要单独拿出来呼吁?

换句话说,最反感市场上所谓“赌团”的,恰恰是导游群体。所谓“赌团”,是指导游接团没有工资补助金,主要是靠带团到旅游商店消费进而赚取佣金的形式。一般这种团团费比较低,旅行社为了拉生意,把成本向导游“转嫁”的一种形式,这种模式是深受导游深恶痛绝的,绝大多数导游但凡有得选,也不会“昧著良心”选择这个的。

△“月球车1号”月球车

由于疫情对行业影响时间长,导致导游对今年收入预期出现大幅下滑。59.76%的导游认为此次疫情对今年50%以上年收入产生直接影响,通俗来说,导游群体今年过半收入化为泡影,损失巨大。

对于改革导游行业,4550名导游同时提出了上千条各类型的意见和建议,总结整理之后,核心诉求主要有以下几项:

朝鲜国防科学院发言人本月8日宣布,朝鲜7日在西海卫星发射场成功进行了一次“非常重大的试验”,“试验的结果不久后将在再次改变朝鲜的战略地位方面发挥重要作用”。

首当其冲就是解决导游“五险一金”问题,给予导游最基本的生活保障。

鼓励媒体多做导游这个职业正能量的报道,让整个社会大众正知、正见地对待导游群体。

这个收入在全国平均值范围看,应该是一个比较“高”的收入了。虽然“高”,但导游不拿工资和“五险一金”的,即使他们拿了比较“高”的收入,比起其他有工资和保险的群体,收入的抗风险性和含金量是欠缺的。这也就是为什么这次整个旅游活动“停摆”以后,大家都觉得“没底儿”的原因了。从收入的抗风险系数来说,导游的这个收入是比较低的。

本次新冠肺炎将影响您多少年收入?

导游群体对于自身收入的预期,也是建立在工作内容调整期待之上的。从调查结果显示,三分之二的导游均选择了现在市场上流行的“纯玩多日游”,他们更愿意通过自己真实的劳动和讲解,换取游客对自己服务的认可。

领队的挂靠问题还是回归导游协会。

国家监管部门加大力度打击、取消不合理的低价团、赌团,保护经营品质团的旅行社。

如果市场回归理性,导游群体期待的日劳务收入为500-800元之间,64.57%的导游期待能够达到这一收入水平。从某种意义上来说,这也为市场划定了一个基础标准线,如果游客想要找到一个靠谱的导游,就要花这么多钱。

您预期的日劳务费是多少钱?

“玉兔二号”月球车和嫦娥三号探测器的出色表现,再次提振中国航天士气。据悉,中国探月工程分“绕、落、回”三步走,目前通过成功实施嫦娥一号、二号、三号、四号等任务,中国探月已顺利完成“绕”和“落”两步,未来嫦娥五号将实施月面采样返回任务,完成第三步“回”。(央视记者 李厦)

您认为以下几点是疫情过后急需解决的?(按照最急需到最不急需排序)

嫦娥三号探测器于2013年12月2日在中国西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭送入太空,当月14日成功软着陆于月球正面。该探测器设计寿命一年,现已超期服役。在此前的月昼工作期间,嫦娥三号探测器获取了大量科学数据,研究人员在月球浅表层地质结构、月基天文观测、地球等离子体观测等方面取得了一系列创新性科学研究成果。

旅行社给专职导游购买保险,国家应设立导游保障基金。

这源于导游行业长期以来的特殊性质。一直以来,与各行各业企业员工不同,很多导游从业者没有企业给缴纳“五险一金”和“社保”,不仅如此,导游收入往往没有保障,按照带团情况而定,经常要遭遇收入被拖欠、垫付相关费用等问题,从而导致导游收入长期没有基本保障,致使整个行业长期陷入不稳定状态,容易激发“甩团”、“强收人头费”等恶性事件,导致整个行业的恶性循环。

“玉兔二号”月球车在月球背面创造新纪录的同时,月球正面的嫦娥三号着陆器12月7日被成功唤醒,开启了第75月昼的新征程,再一次刷新人类探月航天器月面生存新纪录。

作为地接导游,以下团型,您更倾向于带哪一种?

您认为目前导游合理年收入应该是?

朴正天说,“朝鲜已积攒了巨大的力量”,而只有确保实力平衡才能维护真正的和平,并保障朝鲜的发展和未来。

本次调查始于2月10日下午16:45分,截止于2月11日晚23:33分,共收到有效问卷4550份。

因此,在大灾之后,导游行业原本就尖锐的矛盾被进一步激发。从调查问卷结果显示,导游群体此次疾呼的所有问题都与此有关:

他表示,朝鲜应做好应对敌对势力政治和军事挑衅以及对话和对抗的准备,朝鲜军队将以实际行动贯彻落实最高领导人金正恩的任何决定。

完善导游评价管理系统,保障导游合法权益。

此前,“玉兔二号”月球车随嫦娥四号探测器于2019年1月3日共同登陆月球背面。随后“玉兔二号”月球车沿着斜梯缓缓驶向月面,当天22时22分,“玉兔二号”月球车成功驶上月球表面,在月背留下人类探测器的第一道印迹。12月3日21时42分,“玉兔二号”月球车按地面指令完成月夜设置,进入第12月夜。截至目前,“玉兔二号”月球车累计行驶345.059米。