丰田全新一代Mirai10月发布雷车同款内饰

丰田Mirai作为全球首款量产氢能源汽车, 第一代车型从2014年上市之初,就获得了全球消费者的关注。

在2019东京车展期间,丰田发布了旗下第二代Mirai氢燃料电池汽车。日前,我们于外媒获悉, 全新丰田Mirai或将在10月到11月之间在日本发布。

今后,随着氢燃料汽车制造成本的下降,以及氢气加注条件的便利, 氢燃料汽车有望在某一天还能取代纯电动汽车。

据了解,该基地未来将建设成为立足四川,辐射云、贵、川、藏等地区的综合性服务平台、对外展示窗口、市场拓展基地和投融资对接基地,推动西部地区资本、项目与其他生产要素聚集,加快推动成都建成具有国际影响力和区域带动力的国家西部金融中心,助力提升区域经济证券化率。

天府新区成都党工委副书记、管委会主任陈历章表示,目前天府新区正加快构建新金融产业生态圈,集聚了以股权投资基金、金融科技企业为代表的新金融企业近700家。新三板西南基地对推动西部地区民营经济和创新企业成长壮大、完善多层次资本市场体系、促进金融与实体经济良性互动,具有十分重大的意义。

内饰上也很有特点, 中控台造型与雷克萨斯呈现出异曲同工之妙。 全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏,有给车内带来充足的科技感受。同时车内大面积使用了皮质包裹,整体质感十足。

从第二代Mirai概念车和官图来看,新车采用了全新的设计语言,与现款车型具有较大不同。前脸保留了丰田标志性的大嘴设计,同时车尾部分又采用了当下流行的溜背式设计,运动风格鲜明。

总的来看,与纯电动汽车相比,氢能源汽车更像是新能源汽车,毕竟加氢速度和加油相当,而且氢气作为一种清洁能源,制备更为便利。

据了解,此次新三板西南基地落户的天府新区,既是“一带一路”建设和长江经济带发展的重要节点,也是成都建设国家西部金融中心的核心区域。2019年,天府新区实现地区生产总值3000亿元、固定资产投资2000亿元,经济总量位居19个国家级新区第5位。

据成都市政府副秘书长高建军介绍,目前成都市新三板挂牌企业180家,数量居西部第一。成都市将利用好新三板西南基地的窗口和平台作用,强化后备企业培育辅导,健全新三板挂牌政策支持,推动优质企业在全国股转系统挂牌工作。

具体动力参数上,关于第二代Mirai还没有太多的信息。但参考第一代车型可知, 丰田在车内装载了一大一小两个700Mpa的高压储氢罐,罐体容积122.4升,最大容纳5kg氢气。

据悉,Mirai的动力系统部分, 主要由燃料电池堆栈、动力电池、高压储氢罐、驱动电机、动力控制单元、燃料电池升压器等几个主要部件组成。

当日,成都天府资本投资有限公司与国金证券、华西证券、川财证券、中信建设、申万宏源证券、中泰证券等六家券商集中签署战略合作框架协议,旨在为新三板西南基地目标企业提供定制化、专业化的资本市场服务。(完)

面对深远海风电开发的巨大蛋糕,明阳智能前瞻性布局10MW级漂浮式风机,或将在不远的将来再次证明其战略布局的领先性,继续巩固其在海上风电上已形成的愈来愈深厚的技术壁垒。

作为“海上风电”龙头企业,公司亦有望随行业高速发展实现持续高增长。近期公司高管、控股股东连续增持,机构纷纷进场,亦从侧面印证了公司的高长期投资价值。

而通过燃料电池发出的电力, 直接驱动车轮电动机的功率为113kW,峰值扭矩为335N·m, 马力表现与一辆2.0L自吸的燃油车动力相近。

占据广东地区的地理优势,明阳智能聚焦于海上风电机组研发,掌握了海上风电装备制造技术,打破西方国家对重大装备尖端技术的垄断,使东南沿海丰沛的海上风电资源开发从不可能到可能。近年来,公司更是凭借着海上大风机和抗台风技术优势首先一举占领国内海上风电市场高地,随着陆上风电逐渐向海上风电迁移,海上业务优势亦逐渐凸显。

车身尺寸上, 全新Mirai的长宽高分别为4973/1885/1468mm,轴距2918mm。 虽然车身长度上与国产亚洲龙相近,但Mirai的轴距比其长出48mm,车内的乘坐空间表现也更令人满意。

自2019年上市以来,公司无论是营业收入还是净利润均保持着50%以上的增长速度。2020年上半年对外销售容量同增141%,归母净利润同增59%。高增长除了受益于行业景气度影响外,离不开公司独特的竞争优势,而这正是公司始终保持经营业绩大幅增长的关键原因。从在手订单结构看,大部分为抢装行情带来的“强制性”交付项目;此外,今年前三季度,公司继续斩获2.7GW新增订单,公司未来业绩确定性进一步被夯实。

近期,公司公开宣布推出了目前国内最大、全球第三的MYSE11MW机型,这一机型在单机容量上仅次于西门子歌美飒的14MW机型和GE的12MW机型,再次证明了其强大的研发实力和技术落地能力。

据了解,明阳智能是全球顶级的风机制造商和清洁能源整体解决方案提供商,致力于能源的绿色、普惠和智慧化,业务涵盖风能及太阳能产业,目前已发展成为国内领先、全球具有重要影响力的智慧能源企业集团,其业务包括新能源高端装备、兆瓦级大风机及核心部件的设计、制造、运维及新能源电站投资运营。

新车除了全新的外观内饰,令人印象深刻之外。第二代车型的氢燃料续航能力也进一步提升, 车内储氢装置所携带的5kg氢气,使得车辆的续航里程达到650公里。