银川苏银产业园成东部产业转移首选区

中新网银川11月18日电 (李佩珊)11月18日,记者在江苏苏州·宁夏银川区域联动发展联席工作会议暨苏银产业园开园两周年座谈会上获悉,截至今年10月底,苏银产业园新增注册企业240家,累计落地项目62个,总投资71.4亿元(人民币,下同)。已落地的62个项目中,31个来自东部地区,占比50%,苏银产业园区已逐步成为东部企业家及产业转移的首选区。

苏银产业园是江苏、宁夏两省区党委、政府,苏州、银川两市市委、市政府在银川携手共建的一座新型产业园区,于2018年11月18日挂牌开园,按照“东西合作、政府主导、市场化运营”的原则统一规划、分期开发。苏银产业园坚持发展高端产业,确定了以医疗健康、电子信息、先进制造业为主,精细化工、现代纺织为辅的“3+2”产业体系。截至目前,苏银产业园固定资产投资增长187%,招商引资到位资金增长836%,园区拿地的20个工业及配套项目,亩均投资强度达251万元,亩均产值达513万元,亩均税收达31万元。

真正让骑手困在系统里的原因,深究原因还是市场竞争。外卖行业的竞争焦点,配送时间是很重要的一环。

重庆市委常委、统战部部长李静在会上强调,在走访中能否真正帮助企业解决实际问题,是决定走访活动能否取得实效的关键所在。大家务必要按照重庆市委工作要求,进一步做细做实纾困解难、助推发展各项工作。要在走访中加大政策宣传解读力度,尽可能提高知晓度、扩大惠及面,推动各项纾困措施更好惠及广大市场主体。同时,要积极配合协同相关部门,持续用力推进“放管服”改革,全方位优化营商环境,让广大企业家恒心办企业、专心谋发展。

很显然,对于配送超时问题,延长配送时间就可以直接解决问题,但这会直接降低平台竞争力。平台为了有更快的速度,只能优化算法降低配送时长,通过规则去让骑手不断加快自己的脚步,而这正是骑手被困在系统里的根本原因。

超时是一方面,更可怕的是等了好久等来的外卖,还不是自己点的那一份。黑猫投诉一位匿名用户表示,“一个月内,外卖送错的现象已经发生两次了。打开外卖发现送错了,紧急联系骑手返回调换,等换回来外卖已经凉了,也不清楚另一位拿错外卖的人有没有动过我的外卖。还有位骑手急着送下一家直接不回来,让我联系商家,说是商家配错和自己无关,商家也踢皮球给骑手,到头来吃了一餐不是自己点的外卖,心里和胃里都不舒服。”

骑手挣脱不出系统,而那个点外卖的你最终成为困在系统里的最后一环。

这想必是所有投诉者的心声。“点一单外卖我付的钱,里面包含了支付给商家食品的费用、平台的抽成、外卖骑手的配送费,每个环节我都花了钱,但经常无法得到应得的体验。”作为一名繁忙的上班族,说到点外卖,可欣(化名)有一肚子的牢骚可以抱怨。

“永远在我们心中,再见,迭戈。”

“不是真的生气,谁想费心去投诉呢?”

作为外卖平台,它们所拥有的资源就是商家和骑手,商家是一种“公共资源”,它们可以同时入驻多个外卖平台,因此骑手的配送时间就成了竞争关键。

“本着相互尊重相互理解的原则,我此前从来不会投诉骑手,因为大家都不容易,但这次是实在忍不了了。我们体谅骑手,但谁又来体谅我们?”在被骑手辱骂威胁并向平台投诉无果后,可欣向新浪科技无奈的抱怨。

诚然,消费者在体谅骑手不易的同时,自己的正当权益也在受到挑战:骑手为了不超时提前点击送达,但消费者却额外等了30分钟;还有骑手为赶时间导致配送错误;更有不靠谱的骑手偷吃外卖、因为超时受到投诉而辱骂消费者,甚至报复的现象也偶有发生。在新浪黑猫投诉平台以外卖为关键词搜索,竟然有多达10802条的投诉案例。

“送餐时间过长导致食品变凉,需要结合具体情况来做判断,如果不是因为骑手个人原因,而是由于平台的制度或者其他原因导致,应当由平台担责。外卖食品变凉属于违约行为,消费者有权要求退款,造成损失的还可要求赔偿。”对于食品送错或变凉影响就餐的情况,郭小明认为消费者有权要求平台和商家退款并赔偿损失。

针对骑手送餐迟到,平台、骑手之间责任如何划分的问题,知名法律博主@谈典看法、法律从业者郭小明表示,送餐迟到的责任,一方面要看平台协议中的约定,在遇到堵车等客观原因时责任如何划分;另一方面,如果客观原因是骑手不能预计、不能左右的情况,在迟到造成违约或者对消费者造成损失时,平台、骑手之间可公平分摊责任,或者由平台承担责任。

养老保险基金投资运营方面,截至9月末,我国已有24个省份启动基金委托投资,合同金额1.1万亿元,到账9757亿元,其中21个省份启动城乡居民养老保险基金委托投资工作。

新浪科技就上述消费者点外卖遇到的若干重点问题咨询了相关法律界人士。

据银川市副市长、苏银产业园党工委书记、管委会主任田国俊介绍,2021年,园区发展目标为各项经济指标至少增长30%,工业总产值确保完成45亿元,向着百亿元级园区迈进。“我们希望经过10年左右的努力,把苏银产业园建成东西协调发展的示范区、产城融合一体的示范区、复制‘园区经验’的示范区、服务‘一带一路’的示范区。”(完)

“之所以点外卖,就是因为工作太忙根本没有自己做饭的时间,想着点外卖节约时间。但外卖超时的现象还是太普遍了。一周我可能有五天都在点外卖,但准点送达的次数不到5成。”可欣表示,自己点外卖已经尽量选择配送范围不超过3公里的商家,但配送超时的现象依然频发。在黑猫投诉平台,关于外卖超时的投诉案例超过400条,超时1小时甚至2小时的案例屡见不鲜,有的商家或者骑手直接取消订单,平台对于消费者的赔付措施也做得不到位。

目前,重庆8个市级走访组已走访区县29个、企业168家,召开专题座谈会54次,对收集掌握的632个困难问题进行了处理。重庆各区县已走访7.5万家民营经济市场主体,收集掌握2.8万个困难问题,对2.5万个困难问题进行处理。

值得一提的是,苏银产业园开发的“智慧苏银”管理软件统筹历年影像、城市规划、土地管理、市政管线及规划审批等8个大类35个小项图层的信息数据于一体,实现了快速浏览和共享交换,为园区规划建设管理、服务提供了智能化和数字化手段,填补了宁夏在该领域的空白。

被困在系统里的,还有点外卖的人

截至9月末,社保卡持卡人数13.25亿人,覆盖我国94.6%人口,电子社保卡累计签发2.55亿张。全国基本养老、失业、工伤保险参保人数分别为9.87亿人、2.12亿人、2.63亿人,均提前完成“十三五”规划目标。三项社会保险基金运行总体平稳,9月末累计结余6.28万亿元。

只能说,平台的算法不仅困住了骑手,也困住了消费者。

更令人担忧和害怕的是这些投诉所带来的的后果。

“因为配送超时我申请了退款,骑手变连打3个电话辱骂威胁我,” 泰然(化名)很是恼火,但他也建议平台应该加强对骑手的管理和培训,“聘用这样的骑手是对消费者的不负责任!”更有甚者因为投诉骑手而遭到报复。据新闻报道,福州一消费者因外卖延时过久在平台对其进行了投诉。可不曾想到,骑手次日却向其菜里加土,导致男子吃坏肚子住院。

骑手和平台的矛盾犹如坚冰,一时间很难化解。尽管许多矛头指向了外卖平台,但算法构成了平台优化配置效率、扩大市场份额的生命线,从某种意义上来说,平台“退无可退”,况且,仅靠平台的退让,也很难力挽狂澜。

社保经办管理服务方面,截至9月末,国家社会保险公共服务平台已开通社保查询、失业保险待遇申领、养老金测算、资格认证等全国性、跨地区的9类27项社保公共服务,推动网上服务事项应上尽上。

另外那不勒斯还将官推头像改成黑色。

该文章一出随即引发热议,网络上讨伐外卖平台“冷血”算法的声音不绝于耳,美团、饿了么等平台也纷纷做出回应:让外卖服务的最后一环――消费者,多给骑手5分钟或者8分钟的时间。

李静表示,在前一阶段走访中,发现掌握的一批困难问题,一部分已得到解决,还有一些正在研究处理。下一步工作重点,就是要紧盯这些尚未办结的,以及新发现的困难问题,积极协调有关方面,想方设法、千方百计推动解决好,一定要跟踪抓、盯着抓,逐一销号落实,最终以解决问题的效果衡量走访活动的成效。

对于外卖平台的解决方案,绝大多数消费者却并不买账,认为平台将骑手的难处甩给了消费者,是赤裸裸的道德绑架;治标不治本,消费者多等的这5分钟最终只会变成骑手多接的一单外卖……

郭小明建议,消费者如若发现食品存在安全问题,可要求商家承担责任,如果平台对商家信息未尽到审核义务,或者在收到对商家相关投诉举报、问题反映时没采取处置措施,也需要承担责任。对于骑手辱骂消费者甚至出现报复的行为,消费者除了向平台投诉反映情况以外,情形严重者可向公安机关报警。“在订外卖等消费行为中,平台、商家、骑手都应当保护消费者的合法权益,当合法权益受到损害时,应当勇敢维权。”

记者了解到,重庆市、区两级收集掌握的2.9万个困难问题,主要集中在贷款融资、降本增效、引才用工、政策落实等方面。其中,降本增效类占23.7%、列第1位,主要涉及租金、原材料、物流成本、社保缴纳、风险控制等方面;贷款融资类占20%、列第2位,主要涉及民营企业融资难融资贵、银行惜贷等方面;引才用工类占9.1%、列第3位,主要涉及招工用工难、人才引进难、人才优惠政策门槛过高等方面。

卢爱红表示,截至9月末,基本养老、失业、工伤三项社会保险共为企业减免社保费9107亿元,缓缴社保费616亿元,社保“免减缓”政策成效持续显现。此外,人社部门简化失业保险申领手续,上线网上申领全国统一入口,加快推进落实阶段性实施失业补助金、失业农民工临时生活补助政策。

“骑手在遇到客观原因导致迟到时可与消费者联系,表明原因后征求消费者理解。”郭小明表示,如若因为自身原因导致配送超时并且为何消费者说明情况擅自主张点击已送达,则是侵犯了消费者的知情权和公平交易权,消费者投诉所造成的后果应由骑手本人承担。

律师:骑手和平台都有责任,消费者要勇敢维权